{"id":3776,"date":"2017-07-10T08:12:05","date_gmt":"2017-07-10T06:12:05","guid":{"rendered":"http:\/\/hallo-salzburg.at\/?p=3776"},"modified":"2018-01-22T14:22:34","modified_gmt":"2018-01-22T13:22:34","slug":"neues-vom-stangerlfahrer-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/2017\/07\/10\/neues-vom-stangerlfahrer-2\/","title":{"rendered":"Neues vom Stangerlfahrer #2"},"content":{"rendered":"
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Oder: Ob die Salzburger Altsstadt f\u00fcr Autos gesperrt werden soll<\/h3>\n
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Ein regelm\u00e4\u00dfige Kolumne \u00fcber Mensch und Verkehr<\/h6>\n

Auf Hallo Salzburg m\u00f6chte ich, der Stangerlfahrer, die Sicht auf den Verkehr und die davon betroffenen Menschen aus einer v\u00f6llig anderen Sicht reflektieren. Immer wieder liest man von der Stauhauptstadt Salzburg, von Expert_innenkommissionen und auch von ver\u00e4rgerten Fahrg\u00e4sten. Doch eigentlich niemand berichtet \u00fcber die unz\u00e4hligen Busfahrer_innen der Stadt Salzburg. Das will ich hiermit \u00e4ndern\u2026.<\/em><\/p>\n

Bisherige Kolumnenbeitr\u00e4ge:<\/em>
\n#1 Ich bins, dein Stangerlfahrer<\/em><\/a><\/p>\n

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Der Sommer ist seit der letzten Kolumne ins Land gezogen und mit ihm die \u00fcblichen Debatten \u00fcber den Verkehr, vor allem in der Stadt Salzburg. Darunter fallen unter anderem der in der Bev\u00f6lkerung eher verhasste Sommerfahrplan, sowie die Frage, was man mit der Altstadt Salzburg – vor allem w\u00e4hrend der Fesspielzeit – macht. Sperren? Teileweise sperren? Nur sperren, wenn es regnet bzw. mit irgendwelchen Pf\u00f6rtnerampeln regeln? Oder doch alles so belassen. wie es ist und hoffen, dass es nicht regnet. In Salzburg ist das freilich absolutes Wunschdenken, weswegen es auch nicht verwundert, dass es von einem Verkehrskollaps zum n\u00e4chsten zu kommt. Zumindest ein Lepishuttle steht in den Startl\u00f6chern, was seit vielen Jahren gefordert wurde und nun schlussendlich Realit\u00e4t werden d\u00fcrfte.\u00a0 Aber eins nach dem anderen…<\/p>\n

Dass schlimme ist ja, dass es oft nur an Kleinigkeiten liegt, dass gro\u00dfe Teile der Stadt binnen Minuten stillstehen.<\/p><\/blockquote>\n

Der Sommerfahrplan…<\/h4>\n

Dieser ist f\u00fcr viele Salzburgerinnen und Salzburger das gr\u00f6\u00dfte \u00dcbel \u00fcberhaupt. Und ja, ich kann das in vielerlei Hinsicht nachvollziehen, wenn auch mit Bedenken. Im Wesentlichen beruht die gestreckte Taktierung der Fahrpl\u00e4ne auf der Tatsache, dass die Zahl der Fahrg\u00e4ste w\u00e4hrend der Sommermonate teilweise rapide abnimmt. Dies ist vor allem der Tatsache geschuldet, dass die Schulen und Universit\u00e4ten geschlossen sind und auch die Haupturlaubszeit der Arbeitnehmer_innen in diesen Monaten ist, auch die Haupturlaubszeit der Busfahrer_innen. Gegenargument hierf\u00fcr ist nat\u00fcrlich im Gegensatz dazu das erh\u00f6hte Aufkommen von Tourismus.<\/p>\n

Dass dieser Sommerfahrplan mit kommenden Jahr Geschichte sein wird, stimmt mich einerseits mit Freude, weil damit ein Fahrplan f\u00fcr das ganze Jahr gilt und ich auch als Busfahrer nicht wochenlang den Fahrg\u00e4sten erkl\u00e4ren muss, dass man nicht 6 Minuten zu fr\u00fch oder 20 Minuten zu sp\u00e4t ist, sondern der Fahrplan eben so ist. Andererseits ist aufgrund der Abschaffung des Somemrfahrplans erwartungsgem\u00e4\u00df auch mit einer Mehrbelastung f\u00fcr uns Fahrerinnen und Fahrer zu rechnen, da damit nat\u00fcrlich ein erh\u00f6hter Personalbedarf einhergeht und allgemein alle Betriebe in allen Branchen gegenw\u00e4rtig den Personalstand auf ein absolutes Mindestma\u00df halten. Ich hoffe, ihr versteht meine diesbez\u00fcgliche Skepsis, weil \u00fcber zu wenig Fahrzeiten d\u00fcrfen wir uns im Allgemeinen nicht beschweren. Was das in Folge mit Sicherheit und Komfort im Bus bringt, kann man sich ausreimen. Wir werden sehen…<\/p>\n

Aber nun zur Altstadt…<\/h4>\n

Salzburg als Stauhauptstadt ist mittlerweile jedem bekannt und dass es sich nicht nur mehr in der Altstadt (kurz Zone I \u2013 Mirabellplatz, Staatsbr\u00fccke, Hanuschplatz, M\u00fcllnerh\u00fcgel, Neutor und in der anderen Richtung bis zum\u00a0 Rudolfsplatz) staut, sondern eigentlich \u00fcberall, ist leider traurige Realit\u00e4t geworden. Dass schlimme ist ja, dass es oft nur an Kleinigkeiten liegt, dass gro\u00dfe Teile der Stadt binnen Minuten stillstehen.<\/p>\n

Bestes Beispiel hierf\u00fcr war der unl\u00e4ngst sehr intelligent geparkte PKW in der Griesgasse. Man muss hier einfach die totale Unzul\u00e4nglichkeit der Beh\u00f6rden ansprechen, die geschlagene 20 Minuten brauchen, um dieses Fahrzeug zu entfernen. In Wien etwa w\u00e4re das undenkbar. Am meisten \u201eliebe\u201c ich es, mit einem Bus vom Hanuschplatz in Richtung M\u00fcllnerh\u00fcgel zu fahren. Genau hier befindet sich der meist sehr gut besuchte Rotkreuzparkplatz mit Schranken. Vor dem Schranken k\u00f6nnen drei Fahrzeuge stehen und auf Einlass warten, ohne den flie\u00dfenden Verkehr zu blockieren. Ein zirka zwei mal zwei Meter gro\u00dfes Hinweisschild bei der Einfahrt weist ausdr\u00fccklich – auch in englischer Sprache – darauf hin. Leider gibt es t\u00e4glich aber mehrere Personen, die meinen, ihr Q8 passt da noch als viertes Fahrzeug hinein. Ich wei\u00df nicht, wie viele Versp\u00e4tungen ich wegen diesen Fahrzeugen schon produziert habe. In Summe sicher Stunden.<\/p>\n

\"\"Es gibt in solchen Situationen als Busfahrer zwei M\u00f6glichkeiten: Stoisch warten, bis der PKW nachr\u00fcckt oder gegebenenfalls selber drauf kommt, dass er im Weg steht. Die zweite M\u00f6glichkeit lautet: aussteigen und mal so richtig Dampf ablassen. Ich bevorzuge die erste Variante im Normalfall, gebe aber zu, dass ich durchaus schon mal die zweite gew\u00e4hlt habe. Man k\u00f6nnte nat\u00fcrlich meinen, dass es sich in diesen F\u00e4llen um Tourist_innen handelt, die es nicht besser wissen k\u00f6nnen. Was f\u00fcr mich am Rande bemerkt keine Ausrede ist, da im Wesentlichen in ganz Europa, ja eigentlich auf der ganzen Welt die Verkehrsschilder gleich sind. Aber nein, es sind leider \u00e4u\u00dferst viele PKWs mit S oder SL Kennzeichen darunter.<\/p>\n

Das Unverst\u00e4ndnis, die Gleichg\u00fcltigkeit, die einem hier entgegen gebracht wird, ist ph\u00e4nomenal. \u201eIch muss da jetzt parken! Habe einen Termin!\u201c; \u201eWas geht Sie das \u00fcberhaupt an!\u201c; \u201eSchleich dich in deinen Bus zur\u00fcck!\u201c, um nur ein Best-of zu nennen. Noch ein beliebtes \u201ePlatzerl\u201c, um Linienfahrzeuge zu blockieren, ist der Rudolfskai, beginnend beim Rathaus. Angefangen bei Polizeibeamten, welche sich mit einer Gelassenheit vor bzw. in die Bushaltestelle mit ihren Dienstfahrzeugen parken bis zu jenen netten Leuten, die sich \u201eeh nur schnell\u201c einen kleinen Imbiss in der dort ans\u00e4ssigen Einrichtung holen. Die Busspur, die ab 11 Uhr vormittags nur mehr von Bussen befahren werden darf, wird ebenfalls gerne mal als Kurzparkzone oder Beschleunigungsstreifen genutzt (vom dortigen Hotel einmal abgesehen).<\/p>\n

\"\"Parallel dazu die Imbergstra\u00dfe: Darauf angesprochen reagieren manche Personen mit dem Heben des mittleren Fingers; aber man muss nat\u00fcrlich Contenance bewahren. F\u00e4llt oft schwer, aber ist absolut notwendig, um den Arbeitstag nicht unn\u00f6tig mit Meldung schreiben etc. zu verl\u00e4ngern. Die Laune leidet nat\u00fcrlich darunter enorm, ebenso bei den Fahrg\u00e4sten, die zum Beispiel den Anschluss am Mozartsteg verpassen. Nicht selten fungiert man dann als Fahrer wieder als Watschnbaum, an dem man den Unmut dar\u00fcber vollends auslassen kann, kombiniert mit Frust \u00fcber nicht vorhandene Klimaanlagen oder teure Kartenpreise. Das Potpourri an Beschwerden findet in solchen Situationen seine Vollendung.<\/p>\n

Eine Anekdote dazu: Als Linie 5 kommend vom Bahnhof war ich perfekt in der Zeit, trotz maximaler Auslastung, am Makartplatz angekommen. F\u00fcnf (!) PKWs standen von der Haltelinie an der Kreuzung entlang des Landestheaters aufgereiht, den Blinker rechts geschalten. Ein Familienpizza-gro\u00dfes Rechtsabbiegeverbotsschild wurde hier geflissentlich ignoriert. Nun ja, es wurde dann schlussendlich gr\u00fcn und ein (!) Fahrzeug schaffte das Abbiegeman\u00f6ver \u00fcber den Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcbergang (die haben da n\u00e4mlich ebenfalls gr\u00fcn). Wunderbar zu beobachten war auch, dass die PKW-Lenker_innen telefonierten oder SMS schrieben. Einer hatte \u00fcberhaupt eine Zeitschrift in der Hand; wie r\u00fcckst\u00e4ndig. So dauerte es unfassbare vier Ampelphasen, bis ich mit dem Bus in Richtung Staatsbr\u00fccke abbiegen konnte. Selten konnte ich so eine Vielzahl an Fluchen und Geschimpfe von den Fahrg\u00e4sten h\u00f6ren wie in diesem Moment. Zu viele Fahrzeuge, gepaart mit beharrlichem Ignorieren der Verkehrsvorschriften f\u00fchren eben dazu, dass man auf einer Strecke von knapp 350 Metern 18 Minuten braucht.<\/p>\n

Eine Sperre der Altstadt kann ich daher aus den eben genannte Gr\u00fcnden nur ausdr\u00fccklich begr\u00fc\u00dfen. Wenn die Kontrolle nicht funktioniert und die Unbelehrbarkeit so \u00fcberhandnimmt, m\u00fcssen solche Ma\u00dfnahmen gesetzt werden.<\/strong><\/p>\n

Klar l\u00f6st es nur einen kleinen Teil des Problems, denn die Ignaz-Harrerstra\u00dfe, die Sterneckkreuzung etc. werden dadurch kaum entlastet. Aber ein Anfang w\u00e4re es doch. Dar\u00fcber hinaus habe ich noch nie einen Menschen getroffen oder im Fahrzeug gesehen, der einen Gro\u00dfeinkauf in der Getreidegasse get\u00e4tigt\u00a0 und diesen dann mit dem PKW nach Hause gebracht hat<\/p>\n

In diesem Sinne gute Fahrt! Und immer daran denken: Denn Haltew\u00fcnschknopf rechtzeitig bet\u00e4tigen und nicht erst auf der H\u00f6he der Haltestelle!<\/p>\n

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Disclaimer: Diese Kolumne stellt die Meinung dieses Autors\/dieser Autorin dar und spiegelt nicht grunds\u00e4tzlich die Meinung der Redaktion wider.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oder: Ob die Salzburger Altsstadt f\u00fcr Autos gesperrt werden soll Ein regelm\u00e4\u00dfige Kolumne \u00fcber Mensch und Verkehr Auf Hallo Salzburg m\u00f6chte ich, der Stangerlfahrer, die Sicht auf den Verkehr und…<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":3812,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[24,2],"tags":[1052,1536,1466,1016,925,1535,506,182],"coauthors":[1465],"class_list":["post-3776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gesellschaft","category-politik","tag-altstadt","tag-altstadtsperre","tag-der-stangerlfahrer","tag-o-bus","tag-oeffis","tag-sommerfahrplan","tag-stadt-salzburg","tag-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/48"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3776"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4749,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3776\/revisions\/4749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3776"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/hallo-salzburg.at\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=3776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}